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驾考新规难度增加 部分驾校学费却不涨反降


来源:现代快报 编辑:admin 发布时间:2012-12-16 09:46:56 评论:0
本文摘要:不要急着去考试,应该在驾校多练习练习,到明年再参加考试。毕竟出了驾校之后,再想有教练手把手地教,都不会有这个机会了。

现代快报

驾校新规 不要急着去考试,应该在驾校多练习练习,到明年再参加考试。毕竟出了驾校之后,再想有教练手把手地教,都不会有这个机会了。

从2013年1月1日起,所有参加驾驶人考试的学员,都要按照公安部123号令的要求,进行新项目的考试。距离这个新规实施只有半个月的时间了。这两天,南京各大驾校,都是扎堆报名考试的学员,无奈车管所名额有限,许多学员只能等到明年再考。不过,南京市车管所负责人说,不要急着去考试,应该在驾校多练习练习,到明年再参加考试。毕竟出了驾校之后,再想有教练手把手地教,都不会有这个机会了。

桩杆虽然拆了

一把入库不行

教练还是找到标志点

昨天上午,现代快报记者来到一所驾校的桩考训练场,原本密密麻麻树立起来的桩杆,现在变得稀疏了,取而代之的,是画在地上的白实线。还有一些没来得及改造的场地,把拆下来的桩杆横放在地上,当做车位的白实线。一些学员在教练的指挥下,练习倒车入库。

“注意看,地面的白实线出现在这个小三角窗的时候,你就向左把方向打死,然后再向右打方向,车辆与实线平行时,回正方向,慢慢倒车。”教练指点着,分别把左右两个后视镜,还有后座位的小三角窗,作为一个个标志点,告诉学员,当地面的白线出现在这些标志点时,该怎么打方向。

当初公安部门把桩考改成倒车入库,拆掉桩杆,就是为了防止一些驾校的教练搞应试教育,只要找标志,记口诀,就能轻松倒桩了。但现在拆掉桩杆之后,聪明的教练还是找到了简易的方法,只是把标杆这一参照物,改成了地面上的白实线。

一把入库不行

停顿观察白线位置

“这个参照物,对将来驾驶还是很有好处的。”一位在现场的教练告诉现代快报记者,有桩杆的立体停车场毕竟是少数,大部分停车位都是地面画的实线,现在教会学员怎么看实线这个参照物,将来自己开车停车时,就能依样画葫芦,实践性很强。这位教练说,如果不寻找参照物,只是让学员凭感觉倒车,那没有半年时间是搞不定的。

虽然教练的方法很便捷,但学员在倒车时,还是有困难。“主要是中间不允许停顿,之前练倒桩,打一把方向,停一下,再打方向,现在不能这么做了。”一位姓周的学员,之前练过倒桩,感觉很熟手了,现在再练入库,练了几次都没达到教练的要求。

记者在现场观察了一组正在练倒车入库的学员,发现许多人都要中途停顿,因为他们必须要观察自己的车开到哪里了,地上的白实线出现在了什么位置,然后要思考该怎么打方向。

末班车上不了

驾校学员开练新项目

“教练跟我说,年底前肯定轮不上我了!”在这个桩考训练场地,徐先生显得有点沮丧。

徐先生在一个月前通过了理论考试,原本想在春节前,能够拿到驾照,然后开着新车回老家。但现在,这个计划很有可能搁浅,因为他学了一个多星期的倒桩,对他来说,已经没有多大用处了。

现代快报记者了解到,这段时间,抢着报名的学员特别多,一些大的驾校,等着考试的学员,都在1000名以上。但车管所每天的考试名额是有限的。

像徐先生一样,这些在年底前轮不到考试的学员,开始重新练习倒车入库。

记者发现,许多重新学习倒车入库的学员,心态还是非常好的。“等于又多练了一次,驾校还不收钱。”一些学员说,毕竟把驾驶的本领练好,对自己只有好处,没有坏处。

南京市车管所的一位负责人也建议,学员不必抢着在年底前参加考试,因为学驾驶,千万不能应试教育,不妨趁着现在这个机会,多在驾校练一把,把基本功练扎实了,再报名考试。

与驾校、学员现状相对应的是,尽管过渡期可自由选择新旧考试项目,不过车管所方面统计发现,到目前为止,还没有学员选择倒车入库和电子路“四项”一起考这一新项目。车管人士分析说,驾校的场地才基本改造完毕,进行倒车入库的训练时间并不长,此前训练的学员都是练的倒桩,所以出现这样的现象也很正常。

驾考新规难了

驾校学费不涨反降

狮麟驾院的吕教练坦言,从目前的教学情况来看,倒车入库难度还是比较大,“主要还是没有找到参照物。”

按理,难度增加,学员训练时间拉长,学费会上涨,但是昨天现代快报记者从部分驾校了解到,最近学费不涨反降。“我是学生,刚才来报名按照2800元,我觉得价格还算合理,不算贵。”“前段时间我同事报名,是3000元,现在好像便宜了一两百。”……究竟怎么回事,记者了解到,随着驾考新规实施的临近,考虑到难度,一些市民选择观望,学驾驶报名人数小幅度降低,最近一些驾校开始“优惠促销”。

不过,南京市驾培处介绍,随着学员对考试新规定恐惧心理的解除,预计从明年2月份开始,驾校报名人数会迅速上升,学费预计会回升到3000元左右。

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